インサイトの鈑金修理

ホンダ インサイト（ＺＥ２）です。

事故破損個所の鈑金修理で入庫しました。

自損事故なので、隅々まで新品パーツを使うわけにはいきません。

ＦＴＥＣでは、作業工程の工夫や中古部品あるいは保証付きリビルド部品の利用によって、オーナーの予算に合わせた整備メニューをお選びいただくことが可能です。

プリウスのタイヤを観察

トヨタ プリウス（ＺＶＷ３０）のタイヤです。
ブリヂストンの「エコピアＥＰ２５」という銘柄で、カタログ記載はありません。
生産ラインで新車に組むための、特別なタイヤです。

手に持った瞬間に、予想外の「重さ」に驚かされました。

燃費向上のために軽量化されているのではないか？と期待していたせいもあります。おそらく、各国における燃費のテストモードを分析し「軽量化より真円度」を重視した設計がなされたのでしょう。トレッドパターンは横溝が非常に多く、静音化の狙いはこの部分に見て取れます。

単体で見ると、重くて固いこのタイヤは、同格の他社製品に見劣りします。

というか、ブリヂストンにももっと良いタイヤはたくさんある。

「プリウスは従来のクルマとはちがう、新しい乗り物」

というイメージを持てないと、このタイヤには我慢できません。

私なら、少々燃費が悪化しても他のタイヤに変えることをお勧めします。

なにしろ、タイヤの性能は走っている最中ずっと気になる部分ですから。

電気自動車（EV）に試乗

電気自動車にふれる機会がありました。

・ 三菱アイミーブ（i-MiEV）

・ 日産リーフ

実際に乗ってみると、価値観の変化に気付きます。

燃料の種類　「電気」

エスカレードのハイブリッド

キャデラック エスカレードのハイブリッドです。
巨大なアメ車のハイブリッドＳＵＶ。

街中でも徐々に見かけるようになってきました。
良いものは残り、半端なものは淘汰されていくでしょう。
新しいワークショップマニュアルを手配する時期ですね。